Во имя Аллаха Милостивого, Милосердного!

Темой сегодняшней нашей встречи является вопрос провинции Систан и Белучестан. Наш визит в эту провинцию, хвала Аллаху, в целом больше познакомил нас с масштабами вопросов провинции Систан и Белучестан, и мы узнали больше, чем знали раньше.

Я считаю, что провинция Систан и Белучестан является очень важной провинцией. Мы должны посмотреть на эту провинции и в другом ракурсе. Наш подход к этой провинции до настоящего времени постоянно опирался на вопросе обездоленности провинции Систан и Белучестан. Обездоленность этой провинции, действительно, несравнима с лишенными провинциями, которые я видел, но в ходе этого визита мы обратили внимание на то, что следует подойти к этой провинции с другого ракурса, а именно со стороны важности этой провинции. Благодаря провинции Систан и Белучестан у нас есть очень важный порт в Оманском заливе. Де-факто, порт Чабахар, принимая во внимание важность Персидского залива, может выступать для нас в качестве огромных ворот коммуникации с мировой торговлей и экономикой. Таким образом мы можем связаться с восточной частью мира и всей Азией. Затем в этой провинции стоит вопрос транзита. Тот отрезок транзитного пути, - за счет прямого пути и вероятно с меньшими усилиями, чем на некоторых других границах - который проходит через эту провинцию предоставляет нам очень ценную возможность. Действительно, очень важно, если мы сможем воспользоваться транзитными путями, почва которых согласно прогнозам правительства готова. На провинцию Систан и Белучестан следует взирать как на возможность и ключ благоустройства востока страны. Если на это будет обращено внимание, она сможет обеспечить и себя, и сможет распространить свои блага на окрестные территории, в частности на провинции Хорасан и Керман. Мы должны максимально ценить эту возможность.

Я прошу, чтобы друзья серьезно подошли к вопросу Чабахара. Чабахар на самом деле может стать воротами торговли для страны. Ведь рядом с Оманским заливом расположен такой прекрасный регион, по эту сторону - провинция Систан и Белучестан и провинция Хорасан с их транзитными автомагистралями. Необходимо серьезно поставить на контроль и этот вопрос, и вопрос железнодорожного пути, который должен соединить Чабахар с Фахраджем (выход на всеиранские железные дороги). Здесь сказали, что есть (сектора) готовые инвестировать в это дело. Помните, что железная дорога нужна не только, чтобы решать внутренние вопросы, эта железная дорога свяжет нас с открытым морем и эта железнодорожная ветка обретет более важное значение по сравнению с другими путями.